چرا حمل و نقل به آلومینیوم تبدیل می شود؟
هر کیلوگرم ذخیره شده در یک وسیله نقلیه، کشتی یا کالسکه مصرف انرژی، انتشار گازهای گلخانه ای و هزینه عملیاتی را برای طول عمر کامل دارایی کاهش می دهد. آلیاژهای آلومینیوم دارای چگالی حدود 2.7 گرم بر سانتی‌متر مکعب هستند که تقریباً یک سوم فولاد است، در حالی که گریدهای عملیات حرارتی مانند 6061-T6 و 5083-H116 سطوح استحکام کافی برای ساختار اولیه را فراهم می‌کنند. ترکیب با مقاومت در برابر خوردگی طبیعی، قابلیت جوشکاری و یک حلقه بازیافت بالغ، آلومینیوم را به ماده سبک وزن استاندارد در طراحی حمل و نقل مدرن تبدیل می کند.
از آنجایی که آلومینیوم مغناطیسی نیست و در حمل و نقل عادی جرقه نمی زند، همچنین برای کاربردهای تخصصی از حمل و نقل معدن تا سکوهای الکترونیک دریایی مناسب است.
آلومینیوم در کشتی سازی و فراساحل
در کشتی‌های باری و کشتی‌ها، روسازه‌های آلومینیومی وزن بالایی را کاهش می‌دهند که باعث بهبود پایداری و امکان بار اضافی می‌شود. آلیاژهای درجه-دریایی مانند 5083 و 5086 در برابر خوردگی آب شور مقاوم هستند و در دماهای قطب شمال که فولاد به گریدهای ویژه گران قیمت نیاز دارد، عملکرد خوبی دارند. نگهداری کمتر و قابلیت بازیافت آسان تر در طول تعمیرات باعث کاهش بیشتر هزینه چرخه عمر می شود.
برای کشتی های سریع، قایق های گشتی و قایق های کاری، بدنه آلومینیومی می تواند جابجایی را به میزان قابل توجهی کاهش دهد و سرعت بالاتری را با همان قدرت موتور ممکن می کند. قوانین جامعه طبقه بندی طراحی و جوش سازه های دریایی آلومینیومی را پوشش می دهد و مواد تایید شده با گواهی کارخانه کامل برای کشتی های طبقه بندی شده مورد نیاز است.
آلومینیوم در حمل و نقل ریلی
اپراتورهای ریلی از آلومینیوم برای بدنه و اجزای واگن استفاده می‌کنند، زیرا قطارهای سبک‌تر فرسودگی مسیر را کاهش می‌دهند، مصرف انرژی را کاهش می‌دهند و امکان شتاب بیشتر را فراهم می‌کنند. پروفیل‌های آلومینیومی اکسترود شده بخش‌های توخالی بزرگ بدنه‌های مترو مدرن و{1}}خودروهای پرسرعت را تشکیل می‌دهند که سفتی را با جرم کم ترکیب می‌کنند. این ماده همچنین میرایی نویز خوبی را ایجاد می کند و در هنگام اتصال صحیح با فولاد در انبساط حرارتی کاملاً مطابقت دارد که از خستگی در ساختارهای مخلوط جلوگیری می کند.
وسایل نقلیه ریلی آلومینیومی بسیار قابل بازیافت هستند. بیشتر وزن بدن را می توان در پایان عمر بازیابی کرد، که از اهداف پایداری اپراتورهای راه آهن و سازندگان وسایل نورد پشتیبانی می کند.
آلومینیوم در حمل و نقل جاده ای و اتوبوس های برقی
اتوبوس های برقی با یک مبادله مستقیم- بین وزن باتری و ظرفیت مسافر روبرو هستند. ساختارهای بدنه آلومینیومی و سیستم‌های کف صدها کیلوگرم وزن را بازیابی می‌کنند، که به معنای فاصله طولانی‌تر یا صندلی‌های بیشتر است. محفظه‌های باتری اکسترود شده از سلول‌ها در هنگام تصادف محافظت می‌کنند و در عین حال حداقل وزن را اضافه می‌کنند، و قاب‌های مقاوم در برابر خوردگی-در مقابل نمک جاده و آلودگی شهری بدون تعمیر و نگهداری رنگ مقاوم می‌مانند.
در کامیون ها و تریلرها، کف آلومینیومی، دیوارها و اجزای شاسی ظرفیت بار را افزایش می دهند و بخش های تعمیر مدولار تعمیر و نگهداری را ساده می کند. بازیافت{1}}حلقه بسته قطعات آلومینیومی به خوبی در صنعت خودروهای تجاری جا افتاده است.
آلومینیوم در ظروف هواپیما و بار
در هواپیما، آلیاژهای آلومینیوم مانند 2024 و 7075 مواد ساختاری غالب برای بدنه هواپیما باقی می‌مانند و بهترین نسبت استحکام به وزن را برای اکثر اجزا ارائه می‌دهند. یراق آلات داخلی برای مقاومت در برابر آتش، سطوح بهداشتی و وزن سبک از آلومینیوم استفاده می کنند که ظرفیت بار را افزایش می دهد. ظروف بار و پالت‌های محموله هوا از گریدهای آلومینیومی مقاوم در برابر خوردگی{6}}برای زنده ماندن در حمل و نقل مکرر و قرار گرفتن در معرض آب و هوا و در عین حال پایین نگه داشتن وزن وزن استفاده می‌کنند، و پوشش‌های بازتابنده سقف باعث کاهش ایجاد گرما در ظروف-می‌شوند.
سوالات متداول
چرا کشتی ها از آلومینیوم به جای فولاد برای روسازه ها استفاده می کنند؟
آلومینیوم وزن بالایی را برای پایداری بهتر کاهش می‌دهد، با نگهداری کمتر در برابر خوردگی آب شور مقاومت می‌کند، در دماهای پایین زنده می‌ماند و در طول تعمیرات قابل بازیافت است، همگی در حدود یک سوم وزن فولاد.
آیا انبار ریلی آلومینیومی ایمن است؟
بله. بدنه‌های آلومینیومی مدرن خودروها برای جذب انرژی تصادف از طریق تغییر شکل کنترل‌شده طراحی شده‌اند و وزن سبک آن‌ها نیروهای ضربه‌ای به سایر وسایل نقلیه و زیرساخت‌ها را کاهش می‌دهد.
بدنه اتوبوس آلومینیومی چقدر در وزن صرفه جویی می کند؟
صرفه جویی های معمول در مقایسه با بدنه فولادی بین 30 تا 40 درصد است که مستقیماً برد الکتریکی را افزایش می دهد یا ظرفیت مسافر را افزایش می دهد.
کدام آلیاژها در کاربردهای دریایی استفاده می شوند؟
5083 و 5086 رایج ترین آلیاژهای دریایی هستند که استحکام بالا، مقاومت در برابر خوردگی آب شور عالی و جوش پذیری خوب را ارائه می دهند. 6061-T6 برای سازه ها و اتصالات ثانویه استفاده می شود.
آیا قطعات حمل و نقل آلومینیومی قابل بازیافت هستند؟
بله، آلومینیوم را می توان بارها و بارها بدون افت کیفیت بازیافت کرد. بازیافت حدود 5 درصد از انرژی مورد نیاز برای تولید اولیه را مصرف می‌کند و اجزای حمل‌ونقل را به یک جریان مواد با ارزش در پایان عمر تبدیل می‌کند.
آیا آلومینیوم در تماس با فولاد خورده می شود؟
در تماس مستقیم با فولاد در محیط مرطوب، خوردگی گالوانیکی ممکن است رخ دهد. عایق، پوشش یا مواد عایق مناسب در اتصالات بین آلومینیوم و فولاد در سازه های حمل و نقل استفاده می شود.