لوله آلومینیومی و شیار برای ساخت قایق

در صنعت کشتی سازی ، لوله های آلومینیومی و شیار آلومینیومی به دلیل وزن سبک ، استحکام بالا و مقاومت در برابر خوردگی عالی ، به یک گزینه ایده آل برای جایگزینی فولاد سنتی تبدیل شده اند.

لوله های

1. چندین کاربردی لوله آلومینیومی

"رگ های خونی" سیستم قدرت

لوله های آلومینیومی سیستم هیدرولیک (مانند آلیاژ 5052) وظیفه انتقال مایعات با فشار بالا را بر عهده دارند. صافی دیواره های داخلی آنها می تواند اطمینان حاصل کند که راندمان جریان روغن هیدرولیک بیش از 15 ٪ افزایش می یابد. خطوط لوله کرایوژنیک حامل های LNG از لوله های آلومینیومی {3}} T6 استفاده می کنند ، که هنوز هم می توانند سختی خوبی را در درجه 5 {5} حفظ کنند.

"اسکلت" ساختار بدنه

لوله های آلومینیومی t6 {0} t6 اغلب برای ساخت دکل و سازه های پشتیبانی استفاده می شوند. قدرت کششی آنها می تواند به MOR برسدE از 300MPa ، که 40 ٪ سبک تر از فولاد با همان مشخصات است. روبنا از نوع خاصی از ناوچه از یک ساختار جوش داده شده با لوله آلومینیومی 5083 استفاده می کند ، که وزن کلی آن را 200 تن کاهش می دهد و سرعت را با 2 گره افزایش می دهد.

"رگ" پشتیبانی از زندگی

سیستم تحویل آب شیرین از لوله های آلومینیومی 3 {5}} 03 استفاده می کند ، که دارای مقاومت در برابر خوردگی یون کلرید است که 3 برابر بیشتر از فولاد ضد زنگ است و چرخه نگهداری تا 5 سال تمدید می شود. خط لوله آتش نشانی از 5454 لوله آلومینیومی استفاده می کند و میزان گودبرداری در محیط اسپری نمکی فقط 0.01 میلی متر در سال است.

2. عملکرد آلیاژهای اصلی

عنصر CR ({{0}}. {1} 35 ٪) از 5052 آلیاژی یک فیلم اکسید متراکم تشکیل می دهد ، که باعث می شود میزان خوردگی آن در آب دریا با pH {4}} کمتر از 0.05mm\/سال باشد.

عملیات حرارتی T6 (محلول جامد + پیری) {2}} t6 باعث می شود فاز رسوب شده به طور مساوی توزیع شود و قدرت عملکرد در مقایسه با حالت آنیل شده 200 ٪ افزایش می یابد.

محتوای MG از آلیاژ 5083 به 4.5 ٪ بهینه شده است و با فرآیند فرونشست آب Ultrapure ، از دست دادن مقاومت از منطقه تحت تأثیر گرمای جوش در 15 ٪ کنترل می شود.

پارامترهای شیار آلومینیوم

نوع مقطع: نوع U (مانند 3 mm 3 mm 25 × 25) ، نوع C (مانند 4 mm 40 × 40) ، نوع ω (مانند 5 mm 50 × 50 mm).

فرآیند شکل گیری: تشکیل اکستروژن کمتر از یا مساوی با 1 میلی متر در متر ، حداقل شعاع خمشی 3 برابر ضخامت دیواره.

روش اتصال: جوشکاری TIG با سیم جوشکاری 5356 ، ضریب استحکام جوش بیشتر از یا مساوی با {1}}. 95.

سیستم صدور گواهینامه:

لوله های آلومینیومی دریایی باید توسط جوامع طبقه بندی مانند ABS تأیید شوند. آلومینیوم شیار باید مطابق با استانداردهای ISO {{0} باشد ، و عمر خستگی آن نباید زیر چرخه 10 درجه باشد.

راهنمای انتخاب و نگهداری

قاعده سازگاری محیطی

کشتی های دریایی 5052 آلیاژ را ترجیح می دهند ، که دارای مقاومت در برابر خوردگی آب دریا 2.3 برابر بیشتر از 3003 آلیاژ است.

کشتی های قطبی لوله های آلومینیومی {0}}} T6 را توصیه می کنند ، که دارای سختی 28J در درجه {3}} هستند ، که بهتر از فولاد کربن با همان مشخصات است.

استراتژی بهینه سازی هزینه

هزینه 5052 لوله آلومینیومی 35 ٪ پایین تر از 7075 است و برای ساختارهای تحمل غیر بار مناسب است. در حالی که هزینه واحد قدرت {5} t6 T6 در اجزای استرس بالا تنها 60 ٪ از فولاد ضد زنگ است.

طراحی مدولار آلومینیوم شیار سفارشی می تواند تعداد جوش ها را 30 ٪ کاهش دهد و هزینه نصب 18 ٪ باشد.