Q1: چرا آلومینیوم در ساخت و ساز هواپیما غالب است؟
آلیاژهای آلومینیوم نسبت قدرت به وزن مناسب برای پرواز . آلیاژ 7075 استحکام کششی قابل مقایسه با فولاد در یک سوم وزن را ارائه می دهد {5} مقاومت به خوردگی با وجود تغییرات رطوبت ارتفاع .}} مقاومت در برابر استرس را از بین می برد. 787 با وجود مواد کامپوزیت. هنوز از 50 ٪ آلومینیوم استفاده کنید
Q2: چگونه آلیاژهای آلومینیوم دارای تغییرات دمای شدید هستند؟
آلیاژهای تحت درمان با گرما ، یکپارچگی را از-55 درجه در ارتفاع کروز تا 150 درجه در طول ترمز حفظ می کنند {3 {3} هدایت حرارتی بالا آلومینیوم مانع از ساخت حرارتی خطرناک می شود.}} مهندسی شده برای مطابقت با سایر مواد هواپیمایی با استفاده از مواد آلومینیوم {{5} مخزن فریاژژنیک سوخت فریاژنی شکل عملکرد . پوشش های بازتاب حرارتی سطوح را از تابش خورشیدی محافظت می کند .
Q3: چه چیزی باعث می شود آلومینیوم برای پوست هواپیما ایده آل باشد؟
Alclad Technology Layers آلومینیوم خالص بیش از آلیاژها برای محافظت در برابر خوردگی اضافی . شکل گیری کشیده ، پانل های منحنی پیچیده ای را ایجاد می کند بدون تضعیف. سازه های ساندویچ لانه زنبوری با حداقل وزن .}} اکسید خودکشی لایه های ترمیم جزئی خراش های مختلف را به طور خودکار {}}}} int} int سرعت .
Q4: چگونه آلومینیوم به راندمان سوخت کمک می کند؟
هر کاهش وزن 1 کیلوگرم سالانه 140 کیلوگرم در هر هواپیما صرفه جویی می کند .} آلیاژهای نازک و در عین حال قوی تر اجازه می دهد کاهش وزن کلی . refruciated از قطعات آلومینیوم با دقت و با استفاده از سوخت . کاهش موتور از طریق مؤلفه های ALIMMATIONS LIGHTRED ALIMAINIONS {6} NASA. 6} 6}}} 6} 6 سالانه.
Q5: چه سیستم های بازیافت برای آلومینیوم هواپیما وجود دارد؟
بازده هواپیمای بازنشسته 60-90} ٪ محتوای آلومینیوم قابل بازیافت.} فن آوری های جداسازی آلیاژ ارزش مواد را حفظ می کند {{2} rectoures بازیافت حلقه بسته 95 ٪ از ویژگی های مواد اصلی {{5} هواپیمای جدید در حال حاضر حاوی {6} lemumed} recyclumed برای استفاده مجدد از هوافضا بدون پایین آمدن.
