ترکیب مواد و ریزساختار آن خواص اساسی ماده را تعیین می کند. برای به دست آوردن خواص مختلف مواد، معمولاً لازم است نسبت هر عنصر کنترل شود. با توجه به نسبت های مختلف عناصر اصلی آلیاژ آلومینیوم، آلیاژ آلومینیوم به سیستم سری 1 تا 8 تقسیم می شود و با ویژگی های ذاتی عناصر اضافه شده، شکل سازمانی را تغییر می دهد و آلومینیوم اصلاح شده با خواص مختلف را تشکیل می دهد.

آلیاژ آلومینیوم به آلیاژی اطلاق می شود که عناصر خاصی را به آلومینیوم اضافه می کند و در عین حال ویژگی های عملکردی آلومینیوم را حفظ می کند. به منظور برآورده کردن الزامات سبک وزن خودرو، میزان کاربرد مواد آلومینیوم در خودروها به طور مداوم در حال افزایش است و اساساً به اولین ماده انتخابی برای کاهش وزن خودرو تبدیل شده است. با این حال، همانطور که الزامات برای عملکرد خودرو بیشتر و بیشتر می شود، و دامنه کاربرد در خودروها با گسترش روزافزون بازار، الزامات عملکرد بالا برای قطعات آلومینیومی خودرو سخت تر می شود. با فرض اطمینان از عملکرد خودرو، کیفیت کلی خودرو باید تا حد امکان کاهش یابد. بنابراین، تولید کنندگان عمده آلومینیوم آلیاژهای آلومینیومی با عملکرد بالا تولید کرده اند.

تحقیقات مفصلی نیز در مورد کنترل مواد تشکیل دهنده، حفظ قوام و دقت فرآیند برای به دست آوردن یک ریزساختار ایده آل برای به دست آوردن شاخص های عملکرد و ثبات خوب انجام شده است. Si می تواند خواص جریان را بهبود بخشد. مس می تواند استحکام و سختی را بهبود بخشد، اما مقاومت در برابر خوردگی و چقرمگی را کاهش می دهد. Mg می تواند حد تسلیم و مقاومت در برابر خوردگی را بهبود بخشد، اما عملکرد ریخته گری ضعیفی دارد. روی می تواند عملکرد ریخته گری و خواص مکانیکی را بهبود بخشد، اما شکنندگی گرم را افزایش می دهد و مقاومت به خوردگی را کاهش می دهد. هر عنصر مزایا و معایب خود را دارد و پیکربندی معقول می تواند به طور موثر عملکرد آلیاژ را بهبود بخشد.
