GNEE صفحه آلومینیومی 5083 H111 را در اندازه های موجودی 10 میلی متر تا 40 میلی متر در 2000 x 6000 میلی متر عرضه می کند.- یک آلیاژ دریایی-گرید Al-منیزیم با بالاترین استحکام در بین گریدهای آلومینیوم غیرقابل عملیات حرارتی-، استحکام حفظ شده پس از جوشکاری، و شکلپذیری عالی برای خمش و ساخت مخزن. با 18 سال تجربه صادرات آلومینیوم، GNEE از MOQ منعطف برای سفارشات آزمایشی و انبوه پشتیبانی میکند، با گواهینامههای آزمایش آسیاب EN 10204 3.1 ارسال میکند، و بستهبندی صادراتی ارزشمند-را ترتیب میدهد.
دریافت قیمت ورق 5083 H111 -، زمان تحویل و گواهی آسیاب →
صفحه آلومینیومی 5083 H111 چیست
صفحه آلومینیومی 5083 H111 یک آلیاژ-گرما-قابل عملیات حرارتی Al-منیزیم (آلومینیوم-منیزیم) در شرایط سخت شده-می باشد. این آلیاژ به آلیاژهای آلومینیوم سری 5000 تعلق دارد که در آن منیزیم عنصر آلیاژی اولیه است و آلیاژ را نمی توان با خاموش کردن و پیری تقویت کرد - استحکام از کار سرد (سخت شدن کرنش) در آسیاب حاصل می شود.
نام "H111" به صورت زیر تجزیه می شود: "H" اول نشان دهنده سخت شدن کرنش به عنوان مکانیزم تقویتی است. "11" نشان دهنده درجه خاصی از کار سرد است که صفحه را بین کامل آنیل شده (O) و حداقل H11 کامل قرار می دهد. دنباله "1" نشان می دهد که صفحه در طول عملیات صاف کردن یا تراز کردن، سخت شدن جزئی اضافی دریافت کرده است، اما به حداقل استحکام لازم برای یک مزاج کامل H11 نمی رسد. در عمل، این به 5083 H111 بالاترین شکلپذیری و شکلپذیری را در بین 5083 تمپر میدهد، به قیمت استحکام کششی و تسلیم کمتری نسبت به H116 یا H321.
صفحه 5083 در جاهایی استفاده میشود که استحکام بالا، جوشپذیری و مقاومت در برابر خوردگی باید وجود داشته باشند: بدنه و عرشه دریایی، مخازن LNG و برودتی، تانکرهای جادهای و ریلی، مخازن تحت فشار، پانلهای خودرو و محفظههای باتری EV، و ساخت ساختاری در کارخانههای شیمیایی.
ترکیب شیمیایی
محدودیتهای ترکیب از ASTM B209 و EN 573-3 پیروی میکنند که برای این آلیاژ تراز شدهاند. مقادیر بر حسب درصد وزنی هستند. "حداکثر"=فقط حد بالا، محدوده=حداقل تا حداکثر.
| عنصر | حداقل % | حداکثر % | نقش / عملکرد |
|---|---|---|---|
| منیزیم (Mg) | 4.0 | 4.9 | عنصر تقویت کننده اولیه از طریق جامد-تقویت محلول. همچنین باعث مقاومت در برابر خوردگی آب دریا می شود. |
| منگنز (Mn) | 0.40 | 1.00 | استحکام کششی، چقرمگی و جوش پذیری را بهبود می بخشد. ساختار دانه را اصلاح می کند. |
| کروم (کروم) | 0.05 | 0.25 | ساختار دانه را تثبیت می کند و از تبلور مجدد جلوگیری می کند. استرس-خوردگی-مقاومت ترک خوردگی را افزایش میدهد. |
| آهن (آهن) | - | 0.40 | ناخالصی کنترل شده؛ آهن اضافی مواد بین فلزی شکننده را تشکیل می دهد. |
| سیلیکون (Si) | - | 0.40 | ناخالصی کنترل شده؛ Si اضافی باعث کاهش شکل پذیری پس از جوش می شود. |
| مس (مس) | - | 0.10 | به طور عمدی پایین نگه داشته می شود تا خطر خوردگی گالوانیکی و بین دانه ای به حداقل برسد. |
| روی (روی) | - | 0.25 | ناخالصی کنترل شده؛ از تعادل ضد خوردگی محافظت می کند. |
| تیتانیوم (Ti) | - | 0.15 | تصفیه کننده غلات در هنگام ریخته گری اضافه شد. |
| دیگران، هر کدام | - | 0.05 | در هر{0}}تفرقه-کلید المان. |
| دیگران، کل | - | 0.15 | کلا کلاه متفرقه. |
| آلومینیوم (Al) | - | تعادل | فلز پایه. |
خواص مکانیکی
محدودیت های مکانیکی به خلق و خوی بستگی دارد. برای صفحه 5083-H111، حداقل مقادیر برای هر ASTM B209 / B241 (تا ضخامت 200 میلی متر) و مقادیر معمولی برای محدوده ضخامت عرضه شده در زیر ذکر شده است.
| خلق و خوی | UTS (MPa / ksi) | بازده Rp0.2 (MPa / ksi) | کشیدگی A50 (%) | سختی برینل (HB) |
|---|---|---|---|---|
| O (پخت شده) | 275–350 / 40–51 | 125–200 / 18–29 | بزرگتر یا مساوی 14 | ≈ 70 |
| H111 (این محصول) | بزرگتر یا مساوی 275/40 | بزرگتر یا مساوی 125/18 | بزرگتر یا مساوی 12 | ≈ 75–90 |
| H112 (به عنوان ساخته شده) | بزرگتر یا مساوی 270/39 | بزرگتر یا مساوی 110/16 | بزرگتر یا مساوی 12 | ≈ 75–90 |
| H32 (کرنش-سخت شده + تثبیت شده) | 305–380 / 44–55 | بزرگتر یا مساوی 215/31 | بزرگتر یا مساوی 10 | ≈ 90–100 |
| H116 (دریایی-بهینه شده) | 305–385 / 44–56 | بزرگتر یا مساوی 215/31 | بزرگتر یا مساوی 10 | ≈ 95–105 |
| H321 (تثبیت شده) | 305–385 / 44–56 | 215–295 / 31–43 | بزرگتر یا مساوی 10 | ≈ 95–105 |
خواص فیزیکی و حرارتی
| اموال | مقدار (متریک) | ارزش (امپراتوری) | یادداشت ها |
|---|---|---|---|
| تراکم | 2.66 گرم بر سانتی متر مکعب | 0.0961 پوند در اینچ | حدود یک -وزن فولاد سازه. |
| محدوده ذوب | 574-638 درجه | 1065–1180 درجه فارنهایت | Solidus–liquidus تقریبی. |
| مدول الاستیک (کشش) | 70.3 گیگا پاسکال | 10.2 × 10&sup6; psi | در 20 درجه / 68 درجه فارنهایت. |
| مدول برشی | 26.4 گیگا پاسکال | 3.83 × 10&sup6; psi | در 20 درجه / 68 درجه فارنهایت. |
| نسبت پواسون | 0.33 | - | معمولی برای آلیاژهای Al-Mg. |
| هدایت حرارتی | 120 W/m·K | 69.4 Btu·in/(hr·ft²· درجه فارنهایت) | در 25 درجه / 77 درجه فارنهایت. |
| مقاومت الکتریکی | 0.58 × 10−6 Ω·m | 22.8 × 10-6 Ω· اینچ | در 20 درجه؛ رسانایی حجمی حدود 29% IACS. |
| ضریب انبساط حرارتی (20-100 درجه) | 23.8 میکرومتر بر متر · درجه | 13.2 × 10-6 اینچ در درجه فارنهایت | میانگین CTE در این محدوده. |
| ظرفیت حرارتی خاص | 900 J/kg·K | 0.215 Btu/(lb· درجه فارنهایت) | تقریبی، 0-100 درجه. |
| حداکثر دمای سرویس مداوم | 65 درجه | 149 درجه فارنهایت | بالاتر از این، 5083 مستعد ترک خوردگی استرس-است و نباید مشخص شود. |
جدول مشخصات صفحه آلومینیومی 5083 H111
صفحه 5083 H111 در استوک GNEE به ابعاد زیر عرضه می شود. همه صفحات 2000 میلی متر عرض و 6000 میلی متر طول دارند و شش نوع ضخامت ذکر شده است. ضخامت صفحه برای مطابقت با ساختارهای متداول و مخازن{6}}تراکم انتخاب می شود. ضخامت های سفارشی از 6 میلی متر تا 300 میلی متر در صورت درخواست در دسترس هستند.
| آلیاژ | خلق و خوی | ضخامت (mm/in) | عرض (میلی متر / اینچ) | طول (میلی متر / اینچ) | استفاده معمولی از این ضخامت |
|---|---|---|---|---|---|
| 5083 | H111 | 12 / 0.472 | 2000 / 78.7 | 6000 / 236.2 | پانل های دریایی سبک، دیوارهای سر کامیون- مخزن، تقویت خودرو. |
| 5083 | H111 | 20 / 0.787 | 2000 / 78.7 | 6000 / 236.2 | آبکاری کنار بدنه، آبکاری عرشه، پوسته مخزن LNG. |
| 5083 | H111 | 20 / 0.787 | 2000 / 78.7 | 6000 / 236.2 | (کپی موجودی، برای تحویل سریع در سفارشات مکرر نگهداری می شود.) |
| 5083 | H111 | 40 / 1.575 | 2000 / 78.7 | 6000 / 236.2 | صفحه بدنه سنگین، اعضای متقاطع شاسی خودرو، سازه های دریایی. |
| 5083 | H111 | 30 / 1.181 | 2000 / 78.7 | 6000 / 236.2 | سرپوش ها، آرماتورهای ساختاری، دیوارهای کناری ریلی-خودرو. |
| 5083 | H111 | 25 / 0.984 | 2000 / 78.7 | 6000 / 236.2 | مخازن تحت فشار، پوسته مخازن با ضخامت متوسط-روبناهای عرشه. |
| صفت | مشخصات |
|---|---|
| استاندارد | ASTM B209 / B209M، EN 485-2، EN 573-3، GB/T 3880.2 |
| تحمل ضخامت | از ASTM B209 پیروی می کند (معمولاً 0.05± میلی متر برای گیج 2-5 میلی متر؛ 0.08 ± میلی متر برای گیج 5-8 میلی متر؛ تحمل وسیع تر برای صفحه ضخیم تر در استاندارد). |
| تحمل عرض | 0 تا +3 میلیمتر (استوک بشقاب معمولی). |
| صافی | کمتر یا مساوی 3 میلی متر در هر متر طول (صفحه استاندارد). در پرس و جو بهبود یافته است. |
| پرداخت سطح | پایان آسیاب (استاندارد)؛ برس، آنودایز، شطرنجی، فیلم پی وی سی در صورت درخواست. |
| وضعیت لبه | لبه آسیاب (استاندارد)؛ در صورت درخواست لبه شکاف یا جدا شده |
| قابلیت ردیابی | شماره حرارتی، MTC 3.1 به ازای EN 10204، گواهینامههای جامعه اختیاری (DNV، BV، LR، ABS، CCS). |
| بسته بندی | پالت چوبی ISPM 15، فیلم VCI + محافظ لبه، تسمه فولادی، بسته بندی صادراتی قابل حمل. |
| اندازه های سفارشی | عرض تا 2650 میلی متر و طول تا 12000 میلی متر در صورت درخواست در دسترس است (غیر-استاندارد). [برای تایید: در هر استعلام.] |
راهنمای عملیات حرارتی و مزاج
5083 یک استغیرقابل درمان حرارتی{-آلیاژ آل-منیزیم. برخلاف 6061 یا 7075، نمی توان آن را با عملیات حرارتی محلول و پیری مصنوعی تقویت کرد. تمام دماهای 5083 با نورد کنترلشده (کار سرد) و برای مزاجهای دریایی با قدرت بیشتر، تثبیت دمای پایین- تولید میشوند.
| خلق و خوی | فرآیند | پارامترهای معمولی |
|---|---|---|
| O (پخت شده) | آنیل کامل | تا حدود 345 درجه / 650 درجه فارنهایت گرم کنید، نگه دارید، به آرامی خنک کنید تا کار سخت شود-. |
| H111 | رول داغ + رول سرد کنترل شده تا اندکی کاهش + صاف کردن/صاف کردن | کاهش سرما عمداً زیر حداقل H11 نگه داشته شد. صاف کردن سبک نهایی مقدار کمی سخت شدن کرنش را اضافه می کند (انتخاب "1" در H111). |
| H112 | رول داغ با دمای پایان کنترل شده | بدون کار سرد عمدی؛ ویژگیها فقط از-دمای خروجی داغ. |
| H32 / H34 | رول سرد + تثبیت دمای پایین- | تثبیت به طور معمول 120-150 درجه / 250-300 درجه فارنهایت برای 1-3 ساعت برای جلوگیری از سخت شدن سن در دمای سرویس. |
| H116 | کرنش-از دمای بالاتر از H32 سخت شد، سپس برای خدمات دریایی تثبیت شد | تثبیت 120-150 درجه / 250-300 درجه فارنهایت برای چند ساعت؛ خوردگی بین دانه ای بر اساس ASTM G66 آزمایش شده است. |
| H321 | کرنش-سخت شد و سپس از نظر حرارتی تثبیت شد | همان H116 اما با استفاده از یک مسیر پردازش آسیاب متفاوت. هر دو واجد شرایط طبقه بندی دریایی هستند. |
نام گذاری های معادل
| بدنه استاندارد | تعیین |
|---|---|
| AA (انجمن آلومینیوم، ایالات متحده آمریکا) | 5083 |
| UNS (ایالات متحده آمریکا) | A95083 |
| EN (اروپا، عددی) | EN AW-5083 |
| EN (اروپا، نماد شیمیایی) | AlMg4.5Mn0.7 |
| DIN (آلمان، میراث) | AlMg4.5Mn (Werkstoff 3.3547) |
| JIS (ژاپن) | A5083 (به ازای JIS H 4000 / H 4040) |
| گیگابایت (چین) | 5083 (در هر GB/T 3190؛ LF4 قدیمی) |
| ISO | AlMg4.5Mn0.7 (بر اساس ISO 209-1) |
| AFNOR (فرانسه) | -G4.5Mn |
| BS (بریتانیا) | 5083 / N8 (به ازای BS 1470) |
| UNI (ایتالیا) | P{0}AlMg4.4 |
5083 H111 صفحه آلومینیومی مقاومت در برابر خوردگی
5083 بهترین مقاومت در برابر خوردگی عمومی را در بین آلیاژهای آلومینیومی غیرقابل-گرما-در خدمات دریایی دارد. مقاومت در پنج محیط در زیر خلاصه شده است.
| محیط زیست | 5083 H111 رفتار |
|---|---|
| جوی (صنعتی / روستایی) | عالی یک فیلم اکسید غیرفعال پایدار را تشکیل می دهد. هیچ پوشش محافظی برای بیشتر نوردهی ها مورد نیاز نیست. |
| دریایی (آب دریا پیوسته، نمک پاش) | مقاومت عمومی و حفره ای عالی. برای خدمات حیاتی-غوطهورسازی و لایهبرداری طولانیمدت-، H116 یا H321 (ترمو-تثبیتشده مکانیکی) را مشخص کنید. H111 به طور گسترده برای صفحه بدنه و عرشه استفاده می شود که در آن خطر SCC توسط طراحی مدیریت می شود. |
| گالوانیک (تماس با فلزات غیر مشابه) | حساس به تماس مستقیم با مس، آلیاژهای مس و فولاد کربن در آب نمک. از واشرهای جداکننده نایلونی، لاستیکی یا اپوکسی و پوشش های مانع استفاده کنید. هرگز اجازه ندهید لوله های مسی روی صفحه آلومینیومی تخلیه شوند. |
| استرس-ترک خوردگی (SCC) | حساسیت پایین SCC در H111 به دلیل تنش پسماند کمتر. برای بار کششی پایدار بالای ~65 درجه / 149 درجه فارنهایت، خطر SCC افزایش می یابد و H116 / H321 باید مشخص شود. |
| سازگاری{0}}سطحی | آنودایز کردن امکان پذیر است، اما آلیاژهای غنی از منیزیم{0}}به جای رنگ های تزئینی تمایل به تولید رنگ خاکستری دارند. سیستمهای رنگ پودری، PVDF و رنگ دریایی-بهخوبی بر روی صفحه از قبل آمادهشده بهخوبی میچسبند. |
ساخت
جوشکاری.5083 H111 یکی از قابل جوش ترین آلیاژهای آلومینیوم برای ساخت سازه است. هر دو TIG (GTAW) و MIG (GMAW) استفاده می شود. دو سیم پرکننده تقریباً هر کاربرد را پوشش می دهد:
ER5356- انتخاب استاندارد برای جوشکاری عمومی دریایی و سازه. جوش فلز UTS معمولا 240-290 مگاپاسکال است. شکل پذیری خوب، تطابق رنگ خوب پس از آندایزینگ.
ER5183- برای اتصالات ورق ضخیم تر و اتصالات جوش داده شده ترجیح داده می شود که باید با مقاومت کششی فلز اصلی 5083 بیشتر مطابقت داشته باشند. جوش فلز UTS معمولاً 270-310 مگاپاسکال است.
برای دمای سرویس بالاتر از 65 درجه / 149 درجه فارنهایت، گاهی اوقات از ER5556 (بالاترین استحکام بین سه) استفاده می شود، اما به قیمت شکل پذیری. انجام دهیدنهاز پرکنندههای سری 4xxx-روی 5083 - استفاده کنید، فلز جوش حاصل نسبت به فلز اصلی آندی است و خوردگی را تسریع میکند.
Welded 5083 حدود 85-95٪ از استحکام فلزی اصلی را در HAZ حفظ میکند، که مزیت اصلی آن نسبت به آلیاژهای 6xxx قابل عملیات حرارتی{4}}در جایی که HAZ نرم میشود، است. توالی های جوش متوازن، گیره/ثابت و حرارت ورودی کنترل شده اعوجاج را به حداقل می رساند. میله های پشتی و محافظ ریشه با آرگون برای اتصالات نفوذ کامل توصیه می شود.
ماشینکاری.5083 H111 در نرم ترین ماشین های کارکرده بهتر از H116 / H321. ابزار کاربید ترجیح داده می شود. هندسه ابزار با چنگک زدن مثبت، سرعت متوسط (~ 150-300 متر در دقیقه با کاربید در برش های سبک تر، ~ 80-150 متر در دقیقه در برش های سنگین) و خنک کننده کافی تراشه های تمیزی را ایجاد می کند. از روان کننده های آلومینیومی{9} خاص استفاده کنید. از مایعات برش کلر بر روی قطعاتی که بعداً در خدمت دریایی قرار می گیرند خودداری کنید.
شکل گیری.H111 حالت انتخابی زمانی است که خم شدن، غلتش و مهر زنی در مسیر بحرانی قرار دارند. حداقل شعاع خم معمولی 1.5-2× ضخامت برای خمهای محور نرم، ضخامت 3 تا 4× برای خمهای محور سخت است. کشش های عمیق تر و مهر زنی پیچیده معمولا از 5083-O شروع می شود. سخت شدن کرنش در طول شکل دهی ممکن است به صورت موضعی استحکام را بالاتر از خط پایه H111 افزایش دهد.
پایان های سطحی
| پایان | توضیحات | استفاده معمولی |
|---|---|---|
| پایان آسیاب | به عنوان-نورد، سطح آسیاب استاندارد، بافت نورد سبک، بدون پوشش. | وضعیت سهام پیش فرض؛ ساخت سازه |
| برس خورده | پولیش ساتن جهت دار. | پانل های معماری، فضای داخلی خودرو، قطعات تزئینی. |
| آنودایز شده (شفاف یا رنگ شده) | لایه اکسید الکتروشیمیایی؛ در 5083، رنگ به سمت خاکستری/زغالی متمایل است. | سخت افزارهای معماری و دریایی که در آن به یک سطح سخت و تزئینی نیاز است. |
| روکش پودری | پودر پلی استر / اپوکسی بر روی سطح از قبل تیمار شده-. | پانلهای خارجی، محفظههای تجهیزات، قطعات کدگذاریشده رنگی-. |
| رنگ PVDF / فلوروکربن | پوشش رزینی با دوام بالا (مثلاً Kynar 500®). | روکشهای معماری، ساختمانهای ساحلی،-نمای طولانی. |
| بشقاب شطرنجی / الماس | الگوی برآمده برای مقاومت در برابر لغزش روی سطح نورد شده است. | تخت کامیون، عرشه کشتی، گذرگاه، کف-ضد لغزش. |
| فیلم PVC / فویل محافظ | فیلم پلاستیکی پشت چسبدار-در آسیاب اعمال میشود. | حفاظت از سطح در هنگام برش، شکل دهی و حمل و نقل. |
کاربردهای صفحه آلومینیومی 5083 H111
بدنهها، عرشهها و روسازههای دریایی - کشتیهای تجاری کوچک، قایقهای کاری و قایقهای ماهیگیری.چرا 5083: بالاترین مقاومت عمومی در برابر خوردگی در بین آلیاژهای غیرقابل عملیات حرارتی-، استحکام جوش را حفظ میکند و H111 شکلپذیرترین حالت برای صفحات شکلدار است.
مخازن ذخیره LNG و برودتی دریایی -.چرا 5083: بر خلاف فولاد کربنی که شکننده است، در دمای زیر{1}}صفر تا حدود -195 درجه / -320 درجه فارنهایت، انعطاف پذیری و استحکام ضربه را حفظ می کند.
تانکرهای جاده - بدنه مخزن سوخت، مواد شیمیایی و شیر.چرا 5083: استحکام جوش بالای 85 درصد مادر، بدون نرم شدن HAZ، وزن کم باعث افزایش بار، عمر طولانی در برابر محموله های تهاجمی و نمک جاده می شود.
ریل - قطار سریع- و بدنه واگن های مترو.چرا 5083: صرفه جویی در وزن بالای 30 درصد در مقابل بدنه فولادی، قابل جوش برای مجموعه های ساختاری بزرگ، مقاوم در برابر خستگی-.
خودروی - پوسته اتوبوس، محفظه باتری EV، پانل های کف.چرا 5083 H111: عمیق-قابل کشیدن در گیج های نازک (1 تا 2 میلی متر) برای قطعات مهر و موم شده، جذب-انرژی-.
مخازن تحت فشار - تا 65 درجه / 150 درجه فارنهایت در هر ASME BPVC.چرا 5083: توسط جوامع طبقاتی (DNV، BV، LR، ABS، CCS) برای مخازن تحت فشار دریایی و توسط PED برای کشتیهای غیر{1}}دریایی تأیید شده است.
صفحه زرهی دفاعی - و سازههای خودروی نظامی.چرا 5083: نسبت استحکام بالا-به-وزن در انواع H32/H131/H136. عملکرد بالستیک برای کاربردهای زرهی سبک-.
مخازن شیمیایی صنعتی -، قیفها، تجهیزات پردازش، برجهای تلویزیون و مخابرات.چرا 5083: مقاومت در برابر مواد شیمیایی صنعتی و خوردگی اتمسفر. قابل جوش برای ساخت-در سایت.
مقایسه 5083 در مقابل سایر آلیاژهای آلومینیوم
جدول زیر 5083 H111 را با رایج ترین جایگزین های دریایی و ساختاری 5xxx و با 6061-T6 مقایسه می کند که اغلب درخواست می شود اما عملکرد متفاوتی در آب دریا دارد. همه اعداد معمولی هستند، نه حداقل های قراردادی.
| صفت | 5083-H111 | 5754-H111 | 5454-H111 | 5052-H32 | 6061-T6 |
|---|---|---|---|---|---|
| سری / سیستم | Al{0}Mg (5xxx) | Al{0}Mg (5xxx) | Al-Mg-Mn (5xxx) | Al{0}Mg (5xxx) | Al-Mg-Si (6xxx، حرارت-قابل درمان) |
| UTS معمولی (MPa / ksi) | 275–350 / 40–51 | 215–285 / 31–41 | 250–305 / 36–44 | 215–265 / 31–38 | 290–340 / 42–49 |
| بازده معمول Rp0.2 (MPa / ksi) | 125–200 / 18–29 | 100–180 / 15–26 | 115–200 / 17–29 | 165–215 / 24–31 | 240–280 / 35–41 |
| کشیدگی A50 (%) | بزرگتر یا مساوی 12 | بزرگتر یا مساوی 14 | بزرگتر یا مساوی 12 | بزرگتر یا مساوی 6-10 | بزرگتر یا مساوی 8-10 |
| چگالی (g/cm³) | 2.66 | 2.67 | 2.69 | 2.68 | 2.70 |
| مقاومت در برابر خوردگی آب دریا | بالاترین در میان 5xxx | بالا | بالا | بالا | کمتر (خطر گالوانیکی / حفره ای در آب نمک) |
| راندمان جوشکاری فیوژن در مقابل والد | ~85–95% | ~85–95% | ~85–95% | ~85–95% | ~60-75٪ (HAZ نرم می شود) |
| حرارت-قابل درمان است؟ | خیر | خیر | خیر | خیر | بله (T6: محلول + سن مصنوعی) |
| حداکثر دمای سرویس توصیه شده | 65 درجه / 149 درجه فارنهایت | 80 درجه / 176 درجه فارنهایت | 65 درجه / 149 درجه فارنهایت | 65 درجه / 149 درجه فارنهایت | ≈ 200 درجه / 392 درجه فارنهایت |
| هزینه نسبی نشانگر (5083-H111=1.0) | 1.00 | 0.90–0.95 | 0.95–1.00 | 0.85–0.95 | 1.00–1.10 |
| بهترین-برنامه مناسب | بدنه، LNG، تانکرها، سازه های دریایی | پانلهای-دریایی استرس پایینتر، خودرو | کامیون های تانک، مخازن تحت فشار | شکل دهی ورق، مخازن سوخت | ساختار عمومی، قطعات ماشینکاری شده، بدون آب نمک |
چرا GNEE را انتخاب کنید
18 سال تجربه صادرات آلومینیوم.GNEE صفحه، ورق، میله، لوله، لوله، پروفیل، سیم پیچ، نوار، فویل و اتصالات آلومینیومی را از سال 2008 به بیش از 100 کشور ارسال کرده است.
MOQ انعطاف پذیر و زمان تحویل 15 تا 30 روزه.سفارشهای آزمایشی، سفارشات با اندازههای ترکیبی-و اجراهای تکراری انبوه همگی پذیرفته میشوند. مدت زمان استاندارد برای صفحه-استوک 5083 H111 (شش اندازه ذکر شده در بالا) 15 تا 30 روز از PO است، بسته به مقدار، بسته بندی و مقصد. ضخامت های سفارشی زمان برنامه ریزی آسیاب را اضافه می کنند که ما در نقل قول تایید می کنیم.
گواهی های آزمایش آسیاب به EN 10204 3.1 با هر محموله.هر صفحه دارای ترکیب شیمیایی، نتایج آزمایش مکانیکی و قابلیت ردیابی حرارتی{0}}می باشد. بازرسی شخص ثالث (SGS، BV، TUV) خوش آمدید و میتوان آن را در مرکز ما ترتیب داد.
تأییدیههای کلاس دریایی-در صورت درخواست.برای سفارشهای کشتیسازی و فراساحل، صفحه 5083 را میتوان با گواهینامههای جامعه طبقاتی اضافی (DNV، BV، LR، ABS، CCS) عرضه کرد و با ASTM G66 (بینگرانولی) و ASTM G67 (لایهبرداری) آزمایش کرد.
برش-به-اندازه، محافظت از سطح و بسته بندی قابل دریا.صفحات به لیست ابعاد شما با آب ساینده-برشی یا CNC برش داده می شوند. فیلم PVC، محافظ های لبه، کاغذ VCI، پالت های چوبی ISPM 15 و تسمه فولادی از صفحه از طریق حمل و نقل کانتینر و جابجایی بندر محافظت می کنند.
مهندسین فروش انگلیسی-با عمق فنی.هر پرس و جو توسط یک مهندس بررسی می شود که می تواند به سوالات مربوط به انتخاب دما، روش جوش، محتویات MTC و اسناد تدارکات پاسخ دهد. ما نه تنها - را نقل قول میکنیم، بلکه به شما کمک میکنیم تا پلاک مناسب برای سرویس را مشخص کنید.
فهرست اندازه بشقاب و شرایط مورد نیاز برای یک پیشنهاد شرکتی →
سوالات متداول
- 1. مزاج H111 در 5083 به چه معناست؟
- H111 یک مزاج کم فشار-سخت شده است. پس از نورد گرم، صفحه کاهش سرد کوچکی را دریافت می کند (عمداً زیر حداقل H11 نگه داشته می شود) و به دنبال آن صاف یا تسطیح می شود که کمی سخت شدن کرنش بیشتر را اضافه می کند (انتخاب "1" در H111). نتیجه یک "توقف نیمه راه" بین کاملا آنیل شده (O) و H11 کامل است: شکل پذیری و ازدیاد طول بهتر از H116 / H321، در استحکام کششی و تسلیم کمتر.
- 2. آیا می توان از صفحه 5083 H111 در سرویس آب دریا مداوم استفاده کرد؟
- بله، برای خدمات عمومی دریایی از جمله بدنه، عرشه، روسازه ها و بدنه تانک. برای-کاربردهای غوطهور شده طولانیمدت که در آن لایهبرداری و{2}}خوردگی-مقاومت در برابر ترک باید بهطور رسمی نشان داده شود، تثبیتشده از نظر حرارتی H116 یا H321 انتخاب سختگیرانهتر و رایجتر است. H111 برای بسیاری از برنامههای بدنه-در کنار و عرشه و برای بدنههای مخزن-که در آب دریا غوطهور نیستند، مناسب باقی میماند.
- 3. برای جوش 5083 H111 از کدام سیم پرکننده استفاده کنم؟
- ER5356 پرکننده استاندارد برای جوشکاری عمومی دریایی و سازه ای است. ER5183 زمانی توصیه میشود که استحکام کششی فلز جوش باید بیشتر با فلز اصلی 5083 مطابقت داشته باشد، بهویژه برای اتصالات ضخیمتر ورق و بار{4}. هر دو حدود 85 تا 95 درصد از استحکام فلزی اصلی را در ناحیه جوش حفظ میکنند. از پرکننده های 4xxx در 5083 استفاده نکنید.
- 4. آیا می توان 5083 H111 را با مقاومت بالاتر حرارت داد؟
- خیر. 5083 یک آلیاژ Al-منیزیم-غیرقابل درمان حرارتی-است. قدرت آن فقط از کار سرد ناشی می شود. دماهای 5083 با استحکام بالاتر (H32، H34، H116، H321) با نورد کنترلشده سنگینتر و برای مزاجهای دریایی،-تثبیت دمای پایین- و نه با خاموش کردن و پیری ایجاد میشوند.
- 5. چه محدوده ضخامت و اندازه صفحه GNEE در 5083 H111 موجود است؟
- GNEE دارای صفحه 5083 H111 در ضخامتهای 12، 20، 30 و 40 میلیمتر، همه در اندازه صفحه 2000×6000 میلیمتر (جدول مشخصات محصول را ببینید). در صورت درخواست می توانیم عرض تا 2650 میلی متر، طول تا 12000 میلی متر و ضخامت از 6 میلی متر تا 300 میلی متر را نقل کنیم. تحمل ضخامت از ASTM B209 پیروی می کند.
- 6. آیا GNEE گواهینامه آزمون آسیاب و تاییدیه های جامعه طبقاتی را ارائه می دهد؟
- بله. گواهینامه های آزمایش آسیاب به EN 10204 3.1 استاندارد، با ترکیب شیمیایی، نتایج آزمایش مکانیکی و حرارت-قابلیت ردیابی شماره هستند. برای سفارشات دریایی، در صورت درخواست میتوان گواهیهای{4}}کلاسی اضافی (DNV، BV، LR، ABS، CCS) و آزمایش بین دانهای/لایهبرداری (ASTM G66، G67) ترتیب داد.