در نورد فویل علاوه بر خنک کردن و روانکاری روغن نورد، مقاومت فشاری آن در کاهش نورد فویل تأثیر زیادی دارد. در شرایط عادی، مقاومت فشار روغن روانکار خوب است. نرخ پردازش پاس زیاد است، در غیر این صورت نرخ پردازش پاس کاهش می یابد.
کارخانه ما از روغن پایه با ویسکوزیته پایین MOA-80 هم برای خشن کردن و هم برای تکمیل نورد استفاده میکند، و محتوای افزودنیها را برای برآورده کردن نیازهای فرآیندهای مختلف زبر کردن و تکمیل نورد تنظیم میکند. این از دیدگاه مدیریت روغن نورد راحت تر است. شاخص های روغن پایه انتخاب شده در جدول 5 به شرح زیر است:
افزودنی های روغن نورد عمدتاً از استرها و الکل ها با مقدار کمی اسید اضافه شده برای دستیابی به بهترین نتایج برای روغن نورد استفاده می کنند. از آنجا که کاهش در چهار پاس برای تولید محصولات نهایی دو برابر صفر بیشتر است، محتوای افزودنی بیشتر از پنج پاس نورد است. مقدار الکل اضافه شده عموماً 2 تا 5 درصد روغن پایه و مقدار استر اضافه شده 1 تا 3 درصد روغن پایه است. هنگامی که محتوای استر خیلی کم باشد، مقاومت غلتشی رخ می دهد. هنگامی که بیش از حد بالا باشد، لکه های روغنی ممکن است به راحتی پس از بازپخت ایجاد شود.
